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		<title>E.dada: Created page with &quot;Les cylindres et pistons sont conçus dans un matériau faiblement conducteur de chaleur. La cinématique des pistons peut être assurée par différents procédés, atteindre un rendement maximal demande un mouvement complexe qui peut être fidèlement approché avec un assemblage 6 barres, et un simple système bielle-manivelle permettra un fonctionnement avec un rendement dégradé. Pour un usage en réfrigération de nombreux mécanismes sont envisageables comme came...&quot;</title>
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		<updated>2026-10-13T09:48:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;Les cylindres et pistons sont conçus dans un matériau faiblement conducteur de chaleur. La cinématique des pistons peut être assurée par différents procédés, atteindre un rendement maximal demande un mouvement complexe qui peut être fidèlement approché avec un assemblage 6 barres, et un simple système bielle-manivelle permettra un fonctionnement avec un rendement dégradé. Pour un usage en réfrigération de nombreux mécanismes sont envisageables comme came...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Les cylindres et pistons sont conçus dans un matériau faiblement conducteur de chaleur. La cinématique des pistons peut être assurée par différents procédés, atteindre un rendement maximal demande un mouvement complexe qui peut être fidèlement approché avec un assemblage 6 barres, et un simple système bielle-manivelle permettra un fonctionnement avec un rendement dégradé. Pour un usage en réfrigération de nombreux mécanismes sont envisageables comme cames, vérins, solénoïdes, pistons liquides …&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>E.dada</name></author>
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