Translations:Pedal Cooling Cell/3/fr: Difference between revisions

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Quelques essais m’ont montré que la vitesse maximale est vite atteinte, et le rendement est maximal quand la fréquence tend vers 0, au détriment de la puissance. La fréquence de 1,4Hz est reconnue comme confortable pour le pédalage, l’idéal aurait été une machine fonctionnant à 2,8Hz pour bénéficier d’un coup de pédale par compression, mais je n’ai pas trouvé de solution à ces fréquences là. J’en ai trouvé à 0,933Hz, soit une compression tous les 3 coups de pédale, ce qui pourrait être acceptable avec une roue d’inertie adaptée.
Quelques essais ont montré que la vitesse maximale est vite atteinte, et le rendement est maximal quand la fréquence tend vers 0, au détriment de la puissance. La fréquence de 1,4 Hz est reconnue comme confortable pour le pédalage, l’idéal aurait été une machine fonctionnant à 2,8Hz pour bénéficier d’un coup de pédale par compression, mais je n’ai pas trouvé de solution à ces fréquences là. J’en ai trouvé à 0,933 Hz, soit une compression tous les 3 coups de pédale, ce qui pourrait être acceptable avec une roue d’inertie adaptée.

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Message definition (Pedal Cooling Cell)
A few tests have shown that the maximum speed is reached quickly, and efficiency is at its highest when the frequency approaches 0, at the expense of power. A frequency of 1.4 Hz is recognised as comfortable for pedalling, ideally a machine operating at 2.8 Hz would have benefit from one pedal stroke per compression, but I haven’t found a solution at those frequencies. I did, however, find a solution at 0.933 Hz, which equates to one compression every three pedal strokes, that might be acceptable with a suitable flywheel.

Quelques essais ont montré que la vitesse maximale est vite atteinte, et le rendement est maximal quand la fréquence tend vers 0, au détriment de la puissance. La fréquence de 1,4 Hz est reconnue comme confortable pour le pédalage, l’idéal aurait été une machine fonctionnant à 2,8Hz pour bénéficier d’un coup de pédale par compression, mais je n’ai pas trouvé de solution à ces fréquences là. J’en ai trouvé à 0,933 Hz, soit une compression tous les 3 coups de pédale, ce qui pourrait être acceptable avec une roue d’inertie adaptée.

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